Navegar na net eu encontrei essa iniciativa curiosa. PARK[ing] DIA é o nome de um evento durante o qual os indivíduos ou grupos de pessoas transformar lugares de estacionamento, outros espaços de estacionamento e espaços de estacionamento para veículos a motor, em áreas públicas ou micro jardins para a congregação e prazer após habérselo tomadas (legalmente e pacificamente) para veículos automóveis.
Parque(ing) dia em Nova Iorque. Fotos: Flickr
O procedimento é simples, pago o metro da praça escolhida. Posteriormente, ocupa o espaço do jeito que você quer, finalmente, usá-lo como um lugar de vida social.Esta iniciativa começou em 2005 quando Rebar, uma arte coletiva em San Francisco tornou-se um espaço de estacionamento comum, uma área da cidade com grande déficit de vagas, em um pequeno parque público temporário. Mais tarde tornou-se um projeto de exploração criativa é distribuído e utilizado como espaço público urbano. Por exemplo, um 70% O espaço público pertence ao "centro" San Francisco é para o veículo, enquanto que apenas uma fração desse espaço é destinado à fruição do pedestre. Pagando o metro de um espaço de estacionamento, temos a oportunidade de desfrutar de um período curto de espaço público urbano. A questão é: quais são as possíveis atividades neste pequeno espaço de tempo?
Este projeto tornou-se um fenômeno global, criado independentemente por artistas, ativistas e cidadãos cujo objetivo é reprogramar o espaço de tráfego para torná-lo um espaço de troca, recreação e expressão artística, cidadão voltando ao que sempre foi seu.
Fotos: Flickr
Muito bom, a desvantagem é a quantidade de papel que é gasto com a pequena máquina de bilhetes, não é muito sustentável. Isso sim, se você não pagar para ver quem iria receber a multa….
Sem piadas, aqui em Palma estamos na controvérsia porque tomou uma pista caminhos para colocar uma bicicleta… Espero que a cidade permanece em sua coragem e em poucos anos nós temos uma cidade um pouco mais amigável.
Saudações de outras ilhas
É um passo importante que tem sido. Agora é uma questão de consciência de que discordamos, sua importância e contribuição de qualidade urbana. Teremos de fazer mais montagens com a menina famosa em bicicleta…
Uma saudação
Estou acabado de chegar da Holanda, o país das bicicletas, ea verdade é que é uma mentalidade diferente. Chega primeira moto, o resto virá mais tarde. Uma vez eu vi que cortou a pista de uma rodovia interestadual para trazer as motos, porque eles estavam preparando um trecho de ciclovia. Há carros que colocar um semáforo temporário para ir, e eles se revezam para passar pela pista que estava livre. Legal! Não sei se alguma vez verá algo parecido na Espanha.