Foto Iwan BaanHoy Martes 9 Junho 2009 foi inaugurado um novo parque de Nova York. É a transformação de linha alta, linha ferroviária abandonada nove metros de altura que percorre o oeste da ilha, paralela ao rio Hudson. El proyecto incluye la consolidación de áreas verdes, recuperación de edificios, conexión a la red de metro y a las principales vías de transporte de la ciudad.
O High Linees un viaducto elevado de ferrocarriles de carga construido en los años 30 al oeste del centro de Manhattan en Nueva York. Probablemente lo más interesante de esta infraestructura fue su incorporación a la trama urbana, adaptándose a la densificación existente como medio de transporte por excelencia del desarrollo industrial del oeste de Manhattan.
Estuvo en funcionamiento hasta los años 80 para luego venderse al metro de la ciudad en donde al igual que décadas anteriores este vuelve a caer en desuso producto de los altos costos de mantenimiento, já para não falar do barulho e problemas estruturais gerados em edifícios adjacentes.
A estrada não foi há muito tempo um lugar dentro da cidade, mas também um importante símbolo social dos habitantes do oeste de Manhattan. Artistas como Joel Sternfeld designadamente, foram capazes de avaliar este espaço peculiar dentro da cidade.
Graças à organização cívica Amigos da High Line foi impedido sua demolição para torná-lo um projeto de renovação urbana, com o anúncio de um concurso de ideias em 2004. A proposta vencedora foi a de Campo Operações / Diller Scofidio e Renfro a outras propostas por Steven Holl e Zaha Hadid pervasive.
Imagem da proposta vencedora
A recuperação proposto transforma esta seção elevada da pista ao longo 2,5 km, em um grande parque urbano. Para este efeito de metal suporte de retenção e trilhos, Uma plataforma onde as estradas abertas verdes arquivado, áreas de descanso, restauração, exposição e pequenas empresas. A peça é baseada em recriar as antigas ligações e Ferrovias, com grandes jardins floridos e pequenas pausas mais limitados.
Imagens virtuais do projeto
Bem, essa infra-estrutura que sobreviveu como um esqueleto ainda onde a grama cresceu à custa da loucura imobiliário em todo, é hoje um parque nas alturas, que se tem sido chamado de "tapete verde" para "voar" pelas ruas de Chelsea.
Cerimônia de aberturaDefinitivamente, é um excelente exemplo de recuperação de infra-estrutura em desuso, onde a energia verde em favor de espaços públicos para a cidadania.
Foto Iwan Baan
A recuperação de áreas degradadas e espaços públicos pensam que são medidas muito precisas, especialmente nas grandes cidades. Acho interessante a proposta.
Curioso para ver este tipo de intervenção em um país que vive sob a loucura de implementação de nova infra-estrutura de transportes.