En 2010 L'ACPP a présenté deux propositions de soumissions pour des projets de construction des échangeurs train de Ténérife Sud promue par Metropolitan. Ce concours est venu avec la nécessité pour les parties edificatorias conçus pour s'adapter à la création de réseaux facilitant l'intermodalité entre les différents modes de transport impliqués (chemin de fer, bus, taxis et des véhicules privés) dans chacun des arrêts de bus pour la nouvelle infrastructure ferroviaire Ténérife.
Les propositions faites par l'ACPP pour ce concours étaient échangeurs Candelaria et San Isidro, ce dernier se The 2nd Runner-up.
Les solutions proposées consistent uniquement la partie définition edificatoria, que d'autres aspects tels que l'amélioration des routes et associés à différents modes de transport dans le voisinage de chaque parcelle étaient vitales. Les deux échangeurs sont situés à côté de l'île par TF-1, mais avec des orientations différentes des conditions géographiques et topographiques qui ont conduit à une réflexion importante sur la solution à soulever. Il a également pris en considération l'ajustement de l'échangeur à l'proposé par la planification municipale de chacun des arrêts mentionnés.
Usine général Proposition échangeur San Isidro
C'était peut-être la définition même de l'immeuble où vous êtes allé pour une solution similaire pour les deux propositions étant donné le programme identique requis, avec la différence évidente de la solution couvrant, à la recherche d'une meilleure relation avec l'environnement et le paysage immédiat de chacun des emplacements.
La construction de deux bâtiments solution répond à deux éléments fondamentaux: des modules de couverture et de service.
Candelaria échangeur constructive proposition de programme
Le couvercle apparaît comme l'élément de couverture et de la relation à leur environnement (paysage, ciel, mer), si léger qui plane sur le domaine s'étendant à l'extérieur du bâtiment pour donner de l'ombre nécessaire et une protection adéquate contre la pluie. Dans la solution proposée pour arrêter Candelaria a opté pour une couverture basée sur deux surfaces gauches qui tentent d'offrir le bâtiment le plus dynamique. Toutefois, la définition de San Isidro cesser de répondre à couvrir lignes courbes destinées à améliorer la vue sur la mer avec le fond de Red Mountain.
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D'autre part, les modules de service sont destinés à accueillir des opérateurs échangeur selon le programme désiré: MTSA, TITSA, Taxis, Location de voitures, commercial de l'opérateur et d'échangeurs. Ces modules bénéficient du soutien nécessaire: toilettes, changer, nettoyage des chambres, entrepôts et des salles installations.
Motion Pictures échangeur Candelaria
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