Malmoe (o Malmö), la troisième plus grande ville de Suède, possède l'une des ecobarrios exécutés dans le nord de l'Europe théorique exemplaire de ce que devrait être un quartier durable. Nous avons parlé du district 600 logement Västra Hamnen, Situé à côté du pont Ouest.
La ville scandinave après la célébration de la Fair Housing européenne 2001, a répondu, avec l'exécution de ce quartier, les défis dans ce cas pour les villes du futur.
Pour plus de quinze ans, le conseil a été excité à ses citoyens sur les questions environnementales. L'accent est globale et intègre tous les niveaux: encourage les enfants à l'école pour planter des arbres et apporter des améliorations au système de transport public. Mais le projet phare est la transformation de la zone portuaire ouest, ce qui était un quartier de la classe ouvrière en déclin, est devenu l'un résidentiel avec tous les progrès écologiques.
Un projet urbain peut être considérée comme «durable» quand il intègre toutes les contraintes liées aux trois domaines du développement durable: l'environnement, économique et social. Très souvent, certains projets urbains sont étiquetés à tort comme ecobarrios lorsque seulement posséder des qualités champ mediambiental, non conformes à la durabilité économique et sociale.
A côté de ce quartier de Malmö en Europe pourrait également être considérée comme un exemple Vauban à Fribourg (Allemagne) Hammarby Sjöstad et, à Stockholm (Suède)
D'une manière générale, les principales caractéristiques du quartier sont les suivantes Västra Hamnen:
- Le 100% de l'énergie consommée provient de sources renouvelables produites localement. Par exemple, extraits des eaux souterraines de la pompe à chaleur à partir de la mer du Nord et le réseau redevient chauffage et de climatisation de la ville. Installation 1.400 mètres carrés de panneaux solaires fournit aussi le réseau électrique de la ville.
- En ce qui concerne la planification de la mobilité de ses habitants, Malmö a favorisé l'utilisation du vélo et les transports publics que l'électricité et le gaz utilisé comme carburant- à partir de la zone portuaire au centre-ville et les quartiers de la ville. Aussi, a l'usage de la voiture limitée.
- Les bâtiments du Port Ouest, et ayant 3.000 mètres carrés de toits verts, sont flanqué de deux grands parcs conçus pour accueillir des espèces végétales locales, permettant ville de purification d'air. Autrefois une zone industrielle pratiquement abandonné, Port Ouest a une surface contaminée par des résidus chimiques, ont été décontaminés avant de maisons et la construction d'installations. De cette façon, il est devenu un loisir de grande importance pour les citoyens de Malmö, principalement par le contact et profiter de la mer.
Terrasse en front de mer fait et les escaliers où les gens peuvent
s'asseoir et se reposer.
- Les citoyens de ce nouveau quartier et recycler correctement classées 70% production de déchets. Un système de métro transporte aspiration pneumatique des déchets précédemment classés. La biodégradable, par exemple, sont transformés en biogaz pour le chauffage par la suite employé.
- Toutes les maisons dans cette banlieue de Malmö ont Internet haut débit sans fil.
Hamnen Västra Waterways
Les espaces publics où le piéton est le protagoniste. Contexte, Turning Torso Tour Calatrava
Il s'agit d'un projet commun basé sur la sensibilisation de la population et dans l'engagement professionnel des élus, qui devrait servir d'exemple pour de nombreuses municipalités européennes.
Comme l'a expliqué Carlos Alberto Regolini, Docteur en architecture de l'Université Polytechnique de Madrid:
"Le résultat est des entreprises qui rendent les villes plus sain, efficace et attrayant, tandis que les villes rendre les entreprises plus compétitives, conscient et intégrée » .
