Em conferência de Paul interessante Engenheiro dada último Otaola Ubieta 21 Maio na demarcação de Tenerife, La Gomera e El Hierro o COAC, com o título "A transformação da cidade", ênfase foi colocada sobre o papel da gestão local na implementação do planejamento. Esta exposta várias intervenções, onde este aspecto tinha sido instrumental em seu desenvolvimento. A transformação de Bilbao Bilbao 2000 e Zorrotzaurre, ea IBA Emscher Park, no Ruhr, foram alguns dos ellas.Esta passada foi, sem dúvida, o maior interesse despertado em mim, talvez porque a transformação de Bilbao mais próximo de mim e família.
IBA Emscher Park é o nome dado à metamorfose da antiga região industrial do Ruhr, Alemanha, entre 1989 e 1999. Ele cria um grande parque territorial, envolvendo mais de 80 comunidades, para restaurar uma das paisagens mais degradadas em toda a Europa. Tornou-se um símbolo e um estímulo para a mudança urbana, econômico, social e ambiental.
 Ruhr
A Land Art, ou arte de construção da paisagem é muito presente nesta intervenção. O IBA convocado várias competições internacionais para selecionar obras para instalar nesta paisagem única. Isso causou alguma controvérsia entre o público para ver como investiu grande quantia de dinheiro para contratar artistas para projetar indústrias obsoletas iluminação ou esculturas extravagantes, em vez de usá-lo na habitação ou outras necessidades sociais.
Floodlit
No entanto, esse compromisso com a arte ajudou a reforçar a iniciativa online inovador e deu o grande parque de um sistema de marcos na paisagem. Muitos desses marcos e esculturas são feitas com artefatos industriais, em vez, reforçar a ligação com o local e a sua história. Indústrias abandonadas tornou-se também novas atrações para os visitantes; obras de engenharia do passado com alto valor cultural. Tudo isso dentro da estratégia para regenerar a economia eo meio ambiente território degradado, melhorar o caráter original do lugar.
Tetrahedro. Fotos: Flickr
Indústria como um lugar de interesse cultural. Fotos: Flickr
A imagem que eu achei mais atraente foi a palestra de instalação chamado "The Wall" do artista casal Christo e Jeanne Claude, especialistas em usar material têxtil para envolver gigantescos edifícios a cobrir extensas áreas públicas, como as suas obras "Vale Cortina", "Ilhas Cercado" ou a cobertura do Reichstag em Berlim. Mas esta possibilidade não for usada nos tecidos, deveria ser dividido em dois um gasómetro, por um muro enorme feito de barris de petróleo. Este Emscher Parque gasómetro é uma das maiores estruturas em forma de tanque do mundo. Foi construído em 1928 e agora é usado como um espaço de exposição. Sua estrutura é 110 m de altura com um diâmetro de 68 metros. Definitivamente um espaço espectacular.
The Wall, Christo y Jeanne Claude
Foram utilizados para a realização deste parede 13.000 barris coloridas. Além desta documentação de instalação apresentados dois trabalhos dos artistas mencionados em outros países, "Os guarda-chuvas" (Japão) ea cobertura do Reichstag (Alemanha).
Deste modo, foi possível transformar este já se espaço invulgar.
 O leitor eletrônico PlasticLogic irá comercializar durante o verão de 2009
Buffs de Leitura está prestes a sofrer uma mudança radical na maneira como nos relacionamos com o details.Rarely suporta minha opinião, revistas e jornais feitos em papel de celulose vai começar a reduzir a sua presença no meio de nós. Um primeiro passo deste processo já estabelecido dispositivos de leitura electrónica de primeira geração, como o Sony Reader eo Kindle, comercializado pela Amazon. Widgets que oferecem uma leitura semelhante à que os livros de bolso oferecidos em preto e branco. Eles tiveram a desvantagem de formato muito específico, com escassa oferta com peso excessivo e, assim, sua implementação entre os potenciais utilizadores não foi tudo o que parece se expande.
Todas essas desvantagens, gradualmente desaparecendo com o surgimento de novos dispositivos mais eficazes que permitem uma leitura semelhante dos jornais, mas com muitos benefícios adicionais atualmente não experimentaram. A possibilidade de múltiplos links com áudio e vídeo de alta qualidade sob demanda.
 O novo Amazon Kindle
Novas propostas para facilitar a leitura digital vai passar este ano para o mercado de eletrônicos. Ele é chamado tinta eletrônica ser apoiada por substratos de plástico de alta resistência e baixo peso. Esta tecnologia, comercializado pela empresa americana E-Ink, permite maior versatilidade de imagens e de composições. É o que já é um faturamento de revistas como Fortuna (você pode ver uma referência a ele na revista desta semana Capital Espanhol) em que são apresentados e analisados os e-readers como o negócio de e-reader PlasticLogic.Em poucos anos, as ideias avançadas por filmes recentes, como Minority Report ficção científica ou full Mars Red vai realmente entre nós. No caso dos arquitectos, plataformas para o projeto já retornaram para recuperar o tamanho da prancheta de desenho antigo com telas de alta resolução e maior do que um metro. Ou o possível surgimento de aviões de plástico sofisticadas para a carta de renovação das informações apresentadas. Eles ainda são produtos de um preço alto, mas ele acabará por entrar nos escritórios técnicos.
O problema é que muitas pessoas não querem começar a interagir com toda essa parafernália eletrônica. Isso é porque ele ainda tem uma grande complexidade, muitas complicações e má qualidade em dispositivos projetados para as relações entre homens e máquinas, o que cria dificuldades e rejeição. Muitos de nós vai ser deixado para trás incapaz de tirar proveito de toda essa tecnologia em permanente mutação. O futuro pertence à jovem, cuja mente tem uma maior capacidade de moldar às novas realidades.
Felizmente, toda a tecnologia do mundo não garante a qualidade das idéias que vão formalizar cenários futuros. Por muito tempo, você ainda vai precisar fazer uma nova interpretação da realidade complexa que está surgindo e estabelecer uma relação empática com os futuros usuários.
Ultimamente parece que o arquiteto Santiago Calatrava não pode evitar polêmica. Desde a denúncia que ele fez para a cidade de Bilbao para construir uma passarela projetada por Arata Isozaki, seguinte ao da sua ponte Zubi-Zuri, às críticas em seu recém-inaugurado tempo Jerusalén.Esta ponte o foco da controvérsia gira em torno de seu mais recente projeto, um transporte de aço e vidro para o World Trade Center, em Nova York. Especificamente, tem sido criticado pelo New York Times, que é descrito, entre outras coisas como "comovente" e "monumento ao ego". Mesmo fornece dados sobre orçamento, de 1.500 milhões em 2.530 milhão. Parece que não é a primeira vez que sai do orçamento com um design não muito convincente.
 
O projeto consiste de um teto retrátil pronto para abrir cada 11 De setembro, em memória das vítimas dos ataques. Definitivamente um "detalhe" que o orçamento extremamente caro.
Para piorar a situação do Instituto Espanhol Rainha Sofia, em Nova York expostos a 31 Agosto uma exposição intitulada Santiago Calatrava: World Trade Center Transportation Hub. Sem dúvida, a controvérsia é servido.
Pouco depois de completar um ano de idade excedeu o nosso blog 10.000 vistas. Então, aproveito esta oportunidade para agradecer pelo seu interesse e participação nas questões aqui levantadas. Queremos que este blog para continuar a ser um espaço para compartilhar todas as preocupações relacionadas com a nossa profissão, onde os seus comentários são vitais.
 "Almoço em um arranha-céu" é um dos mais famosos Charles C. Ebbets, todo un clásico de los Posters Que te encuentras habitualmente en tiendas de decoración, Librerías etc. La imagen Tomada fue en el año 1932 durante a construção de edifícios comerciais complexo Rockefeller Center, en la planta 69 General Building elétrica e publicado no New York Herald Tribune no domingo .
É ver como 11 trabalho (aparentemente, Índios Mohawk e irlandeses) estão descansando sentado numa viga de aço, a uma altura 244 mts, com a cidade eo vazio debaixo de seus pés. Medidas de segurança ausente, redes não tendo, ou arreios, até mesmo capacetes, onde os trabalhadores tomar o perigo como normal, arriscando suas vidas a cada momento, sem qualquer proteção e parece que sem a menor preocupação com a sua parte.
 Descansando em uma viga, desta vez deitado cochilando.As fotos causaram um grande impacto, serviu para denunciar as precárias condições de trabalho dos trabalhadores neste período de depressão nos Estados Unidos. A maioria das fotos não estão preparados, são reais e correspondem a cenas do cotidiano dos trabalhadores que participaram na construção de arranha-céus. Estas imagens não surpreso com o que acontece neles, mas impressiona o que pode acontecer.
Charles Ebbets (fotógrafo) nascido em Alabama (1905-1978) e foi uma paixão pela fotografia, em oito anos, ele comprou sua primeira câmera em uma loja local, debitando a conta que sua mãe tinha aberto, o que era um bom castigo, mas, finalmente, não devolvê-lo e fugiu com ela. Nos anos 30 já havia publicado suas fotos nos principais jornais em os EUA e foi bem conhecido por seu trabalho gráfico, para o qual ele foi contratado como diretor de fotografia no Rockefeller Center para documentar a construção deste complexo.
Essas cenas de ontem, infelizmente, continuam a ser encontrados, sem a necessidade de ir longe, É fácil encontrar alguém que está em uma plataforma, ou andaime, sem o menor medo ou menos proteção que você pode evitar um acidente.
A semana passada foi o Dia Internacional para a Segurança e Saúde ( 28 Abril ) e servido frio para ver as estatísticas do ano anterior, onde apesar da desaceleração da atividade econômica e do menor número de funcionários, acidentes fatais aumentou em relação ao ano anterior. A principal causa de morte em acidente de construção ao longo 2008 foram quedas de altura (42%), seguido por impacto ou esmagamento mortes (22%). Entre 36% permanecendo listado, principalmente, mortes de abuso e os produzidos como resultado de um choque eléctrico.
A entrada em vigor em fevereiro 1996 Lei de Segurança e Saúde Ocupacional foi um passo em frente em termos de integração e de Atualização em Promoção da Segurança e Saúde dos Trabalhadores preventivas incorporando uma filosofia de tratamento de riscos profissionais e tornando-se de um instrumento legal para melhorar .
As esperanças geradas por esta legislação não só foram cumpridas, mas que o nosso país continua a manter a tendência de crescimento do número de acidentes de trabalho, apesar da melhora nas últimas décadas.
Como Federico nos disse há alguns meses em seu blog Ilhas e Território, una de las Medidas parágrafos Combatir la crise es nuestro propio cultivar HUERTO con Alimentos básicos.A Parte de la situación Econômica reais Que soe hace reflexionar en este Tipo de Aspectos, há outros dados interessantes sobre a outra preocupação mão devem ser avaliados em.
Para o ano de 2050, fechar 80% da população mundial viverá em cidades. Aplicando as estimativas mais conservadoras de crescimento populacional, população mundial aumentará em 3 bilhão de pessoas para estas datas. Continuando com as práticas agrícolas atuais, leva quase 1000 milhões de hectares de novas terras para produzir alimentos para essa população. De acordo com a FAO e NASA perto 80% de terras produtivas estão atualmente em uso. É por isso que devemos buscar novos solos para uso primário para lidar com a alta demanda que esperávamos.
Atualmente, existem tendências tentando introduzir usos agrícolas em áreas urbanas ou não em seus arredores. É o que é chamado de agricultura peri-urbana e urbana. A agricultura urbana não é dependente do transporte de produtos e é relativamente imune à volatilidade dos preços do combustível, impactando fortemente na eficiência energética. A qualidade do produto tende a melhorar em comparação com aqueles da produção industrial, conservantes redutoras diminuindo deslocamento. Por sua vez gera emprego fortalecer muito as economias locais.
Em cidades como Havana, em Cuba ressurgiu este agricultura após a destruição da terceira parte da ilha por plantios sucessivos que ocorrem furacões. Mas antes do colapso da União Soviética tinha planos militares a este respeito para que Cuba poderia ser auto-suficiente em caso de guerra. Agora aproveitar tanta terra disponível para uso produtivo. Eles são usados para crescer cada lote vago, os telhados dos edifícios e até mesmo vagas de estacionamento.
Huerta em Havana. City Farmer
Este conceito de utilização de plataformas e porões como áreas aráveis foi levado a outro nível em países "ultra desenvolvido" como no Japão. Os telhados de grandes edifícios em Tóquio tornaram-se autênticos plantações também gerar emprego, ajudar a mitigar o aquecimento da ilha. Métodos "high-tech", como aplicada à agricultura hidropônica ajudar a obter alguns produtividade do solo, sem adequada. Não obstante a necessidade de fertilizantes hidroponia artificiais para a sustentabilidade está comprometida.
Plantação de arroz no porão de um edifício em Tóquio. Flickr
A aplicação de alta tecnologia com técnicas agrícolas atinge o seu pico, com o aparecimento dos "culturas verticais" (skyfarming). Como as sociedades vivem em cidades verticais, levanta a idéia da criação de edifícios de uma certa altura para a produção agrícola, utilizando as técnicas mais inovadoras.
  Proposta de SOA Architects
Em muitas cidades, os espaços existentes foram transformadas em pequenos jardins que tentam sensibilizar para a sua importância. Mesmo na Casa Branca com o seu novo inquilino Barack Obama, decidiu-se plantar um jardim, a primeira desde que Eleanor Roosevelt cultivada pela Segunda Guerra Mundial. Este parece querer dar exemplo para o público.
Michelle Obama em seu novo jardimVimos como a agricultura é introduzida nas cidades, outra questão que exigiria mencionar é como adaptar o crescimento urbano para áreas rurais. Por exemplo, a busca por novos tipos de construção que interagem com ambientes agrícolas. Certamente muito interessante e perto de nossa profissão em um território insular como a nossa. Espero que alguém é encorajado a escrever sobre isso ...
Valle de Guerra, Tenerife
Em inúmeras ocasiões, eu tinha ouvido falar deste parque urbano, mas eu não tinha percebido até que eu conheci peculiaridade seus meandros na última palestra do ano passado 2008 por um dos autores, Enric Batlle, Tenerife na demarcação do Colégio de Arquitetos do Trinity Knot Canarias.El (Trinitat Nus) situa-se no nordeste de Barcelona e é um dos mais conflito com o tráfego da cidade. Neste momento vários caminhos convergem como o Ronda Litoral, Ronda de Dalt, Auto-estrada C-58 Sabadell-Terrassa-Manresa, Auto-estrada C-33 Girona-Francia ou Highway to Maresme.
O que é realmente interessante sobre este projeto é como os autores Enric Batlle e Joan Roig são capazes de gerar um espaço urbano de alta qualidade no meio de um nó de rodovias e ferrovias, também é vital para a região onde está localizado. Eles conseguem transformar um inóspito e desagradável, aparentemente iria desfazer de todos os cidadãos, num espaço de oportunidade na qual localizar um parque em grande escala, onde são vinhas, olivais, espalier frutas e até mesmo um rio. Eles são certamente uma reminiscência de um mundo rural que viajam através destes canais de outras partes do país para se reúnem neste local de reunião. Outro projeto de sua, paisagem recuperação Garraf aterro, ofender novamente nesta estratégia para retornar ao público uma totalmente degradado.
O parque protege o solo ruído de manuseio, utilizando formas geométricas, mas enfática como o monte circular ou outras linhas curvas cegas que "ordenou" a sensação de caos no trânsito. A galeria circular divide o parque em uma área dentro de um exterior. A multiplicidade de linhas convergentes de tráfego, o projeto é reforçada pela incorporação faixas de vegetação, água e elementos de aresta. Como eu disse em sua declaração Batlle, presentes árvores alinhar todo o monte proposto como soldados no campo de batalha se movendo em um único arquivo. Parece claro que a conectividade é a chave para fazer deste espaço um sucesso.
No mês de novembro do ano passado 2008, CPPA participou da elaboração do Plano Geral revista de San Cristóbal de La Laguna, especificamente na fase de planejamento para o Avanço da Adaptação completa para revista 1/2000 Canary Território e plena adaptação à Lei 19/2003 Diretrizes gerais de gestão e equipe Turismo.Nuestro foi responsável pela elaboração da proposta de gestão do desenvolvimento urbano Bajamar, Punta del Hidalgo, Guerra e Tejina Vale. Estas propostas veio após uma fase de Informação Urbana anteriormente e Diagnóstico, que detectou o problema existente em cada um desses núcleos laguneros. Atualmente, essas propostas estão em período de exposição pública e consulta pública. Nestes dias eles estão realizando reuniões em cada um dos núcleos para explicar o documento e propostas de gestão de revisão levantados. Este é o link onde você pode visualizar o documento em sua totalidade Progress: Avançar Plano Geral de La Laguna
Para o núcleo Punta del Hidalgo alternativas surgem a respeito dos seguintes tópicos:
- Opções para a agricultura península Punta de gestão.A grande área agrícola existente em Punta ocupa mais de 90 hectares de terra e está parcialmente cultivado com plantações de banana e estufas. Este espaço constitui um local estratégico para a incorporação de instalações desportivas de lazer poderia ser complementado com novo alojamento turístico. Por sua vez, elevou a opção de atividade agrícola incentivando na área, estabelecimentos de turismo de aplicação ligadas à agricultura.
 Alternativa 2: Estabelecimentos turísticos ligados à agricultura- Intervenção nos bairros de La Hoya e The Homician. O objetivo é tratar os bairros de La Hoya e El Homicián desde a sua estrutura sofre de certos aspectos morfotipológica fim de definir a sua urbana. Ambos apresentam dificuldades de acesso, qualidade da habitação, dotes, etc.
 Vistas da HomicianA Maré baixa estudaram os seguintes aspectos:
-Melhorias na estrutura viária existente. Acessibilidade núcleo Bajamar apresenta alguns problemas associados com a falta de cruz adequados para acesso ao centro, estradas com seção insuficiente para o tráfego junto com uma notável falta de estacionamento que afeta desproporcionalmente os usuários das piscinas naturais de verão. Isso requer melhorias para a rede rodoviária atual ou a criação de uma nova variante do TF-13 South.
- Propostas básicas na palma da Maré Baixa. Para esta grande área ao sul da cidade de alternativas Bajamar surgem como microparque criar um tema ambiental ou incorporando um personagem complexo esportivo de lazer que poderiam ser complementados por estabelecimentos turísticos alojativos.
Alternativa 3: Gerando uma instalação desportiva recreativa
- Infra-estrutura portuária na maré baixa eo ponto. Contemplar a implantação de infra-estrutura portuária opções na costa nordeste de La Laguna (compreendendo de maré baixa frentes costeiras e Punta del Hidalgo).
Em Tejina propôs estes tópicos de discussão:
- Gestão de áreas residenciais singulares. Ele inclui a adição de duas áreas vazias, uma ao norte e outra ao sul de Tejina, eles têm dimensão suficiente para se conformar a superfície como as áreas únicas. Para a localização e inserção no meio urbano, deve ter uso global residencial; porém, seu tamanho e fazê-lo funcionar urbana desejável decorrente opções básicas para a gestão, ao contrário de outras partes cujo tamanho pequeno vaga esquemas de ordenação forçar o.
- Espacial única zona sul beira de Tejina. Entre Tejina e Tegueste, no município de La Laguna, ainda existem terrenos não urbanizados que adquirem um valor estratégico especial para o leilão e conformação urbana de dois núcleos. O âmbito temático é definido exatamente para esta zona de fronteira tratado como uma única área de Tejina para o qual podem ser levantadas alternativas básicas de gestão. As alternativas são definidos através da utilização global a aplicar na área entre elas utilização mista terciário, Industrial e agrícola.
A Valle de Guerra as alternativas incluem:
-Melhorias na estrutura viária existente. O objetivo é avaliar os novos elementos que poderiam ser introduzidas para melhorar a infra-estrutura rodoviária do Valle de Guerra. Propomos novas formas norte, Do Sul e até mesmo no campo este núcleo central semivacante. O desenvolvimento destas vias ou não é definido pelo modelo de crescimento urbano escolhido.
Alternativa 3. Criação de nova rede de estradas nas áreas centrais de Valle de Guerra. Via ligada a reserva de espaço livre para estacionamento, ciclovias confortáveis e circulação de pedestres.
- Espaços de centralidade. Nesta seção, vamos estudar as possibilidades para equipar Guerra Vale eixo estruturante da atividade econômica principal.
-Nova produção. Este tema tem como objetivo levantar as várias opções para a gestão de um território para a entrada do kernel que poderia abrigar atividades de produção, contribuindo significativamente para o desenvolvimento de Valle de Guerra. Para este estudo a possibilidade de realizar uma nova exposição solo leste de Valle de Guerra, onde usos mistos pôde ser localizado terciário, industrial ou agrícola utiliza alta produção.
Além das questões identificadas para cada núcleo alternativas têm sido estudadas delimitação e extensão de kernel, para determinar o modelo de crescimento mais adequada.
Extensão e delimitação de núcleo urbano Tejina
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